一、何謂MVB（Multifunction Vehicle Bus）總線
列車通信網(wǎng)絡(luò)是軌道交通裝備的“神經(jīng)系統(tǒng)”，承擔(dān)著連接列車子系統(tǒng)、傳輸列車控制 狀態(tài)和診斷信息等功能，是軌道交通裝備的關(guān)鍵核心技術(shù)之一。 隨著國(guó)內(nèi)列車的大規(guī)模提速，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的MVB(Multifunction Vehicle Bus)多功能車輛總線技術(shù)現(xiàn)已成為最為主流的列車通信總線。它是列車通信網(wǎng)TCN的一部分，TCN網(wǎng)絡(luò)由WTB+MVB構(gòu)成。MVB是一種主要用于對(duì)有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線，它將位于同一車輛，或不同車輛中的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。
二、MVB（Multifunction Vehicle Bus）產(chǎn)品現(xiàn)狀
當(dāng)前市面上各類廠商依據(jù)設(shè)備形式推出了一系列常見的MVB產(chǎn)品如PC104、CPCI、VME等架構(gòu)的MVB設(shè)備卡。PC104設(shè)備卡示意圖如下：
以當(dāng)前的軌道車輛控制技術(shù)上常用到CPCI的MVB接口卡為例，通常這種接口卡都是需要設(shè)計(jì)應(yīng)用處理器、MVB控制器、CPCI橋芯片等才能完成設(shè)計(jì)，軟硬件的處理都比較復(fù)雜繁瑣，不易提高設(shè)計(jì)的可靠性和質(zhì)量控制水平。設(shè)計(jì)架構(gòu)示意圖如下：
三、MVB（Multifunction Vehicle Bus）控制器現(xiàn)狀
當(dāng)前國(guó)內(nèi)外流行的MVB控制器多采用本地CPU處理器+專用MVB總線控制芯片+存儲(chǔ)器+時(shí)序邏輯電路的結(jié)構(gòu),硬件結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,器件繁多,體積龐大,價(jià)格昂貴。同時(shí)部分芯片,如MVBC,供貨困難,給MVB總線在國(guó)內(nèi)機(jī)車上的推廣使用和開發(fā)MVB總線的其它應(yīng)用帶來了很大的困難。MVB控制器設(shè)計(jì)架構(gòu)示意圖如下：
四、成都申威PCI MVB通信控制器IP介紹
成都申威PCI MVB通信控制器IP方案可一舉取代上述復(fù)雜冗余的分離器件設(shè)計(jì)，通過單芯片即可完成PCI MVB網(wǎng)卡的設(shè)計(jì)，特別是滿足常見的CPCI MVB通信卡的應(yīng)用，可顯著降低設(shè)計(jì)成本和提升使用可靠性。整體功能模塊設(shè)計(jì)如下：
本IP已經(jīng)作為一類設(shè)備和管理設(shè)備，成功在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，并通過IEC-61375標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試。此IP設(shè)計(jì)支持從模式:此時(shí)該網(wǎng)卡充當(dāng)接口設(shè)備,由宿主機(jī)通過PCI接口控制,網(wǎng)卡承擔(dān)所有MVB實(shí)時(shí)相關(guān)的任務(wù),而宿主機(jī)主要完成該主機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用程序。
成都申威作為國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)的代表企業(yè)，依托國(guó)家信息安全發(fā)展戰(zhàn)略，主要從事全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能申威處理器的產(chǎn)業(yè)化推廣和小型超級(jí)計(jì)算機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)。申威國(guó)產(chǎn)芯片和小型超級(jí)計(jì)算機(jī)已多次成功應(yīng)用于國(guó)家重大科技工程項(xiàng)目中，并在商業(yè)市場(chǎng)上開展了產(chǎn)業(yè)化推廣。
未來，公司將繼續(xù)以做安全可靠國(guó)產(chǎn)芯片為己任，深耕自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)IP設(shè)計(jì)，致力于推出更好的IP產(chǎn)品，緊抓國(guó)家國(guó)產(chǎn)化替代戰(zhàn)略的機(jī)遇，在IC設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域不斷深入，為國(guó)家信息安全戰(zhàn)略和國(guó)產(chǎn)化芯片做出積極的貢獻(xiàn)！
